Lufthansa será la primera aerolínea en utilizar biocombustible en sus vuelos

Jueves, 02 de Diciembre de 2010 12:46

En una conferencia de prensa mantenida ayer, el presidente y consejero delegado de Lufthansa, Wolfgang Mayrhuber, con Peter Hinze, Secretario de Estado Parlamentario y de Gobierno Aeroespacial Coordinador y el Profesor Dr. Johann-Dietrich Wörner, Presidente del Comité Ejecutivo del Centro Aeroespacial Alemán (DLR), han presentado un proyecto de biocombustibles respaldado por el gobierno en el marco de su programa de investigación destinado a la aviación basado en la sostenibilidad del tráfico aéreo.

En abril de 2011, Lufthansa iniciará un programa piloto de seis meses con un Airbus A321 en vuelos comerciales de la ruta Hamburgo-Frankfurt. En espera de la certificación, uno de los motores de la aeronave utilizará una mezcla al 50% de queroseno y biocombustibles tradicionales. El objetivo primordial del proyecto es realizar un ensayo a largo plazo para estudiar el efecto de los biocombustibles en el mantenimiento y la vida del motor. Durante el periodo de prueba de seis meses, Lufthansa ahorrará alrededor de 1.500 toneladas de emisiones de CO2, según Wolfgang Mayrhuber "Lufthansa será la primera aerolínea del mundo en utilizar biocombustibles Este es un paso adelante dentro de una estrategia de sostenibilidad que Lufthansa durante muchos años ha seguido con éxito ", dijo Mayrhuber.

Peter Hintze, Secretario de Estado Parlamentario del Ministerio Federal de Economía y Tecnología, dijo: "Con su programa de investigación de la aviación (LUFO), el Gobierno Federal apoya a la industria de la aviación alemana en sus esfuerzos para superar los retos tecnológicos".

Alrededor del 77 por ciento de la financiación LUFO está directa o indirectamente relacionada con el medio ambiente y la sostenibilidad.

El objetivo del proyecto es recopilar datos sobre contaminación de los biocombustibles en comparación con queroseno convencional.